土耳其的古老港口与沉没之城：旅行者海岸考古指南

为什么土耳其是地中海的水下博物馆

大多数旅行者来到土耳其，是为了吕基亚的悬崖、碧蓝的海湾和帆船巡游——然后却发现了意想不到的东西：整座整座的古城半淹在你游泳的水面之下。土耳其的海岸线不仅风景秀丽，更是地球上最丰富的海洋考古区域之一。地震、海平面上升和数百年的贸易往来，让港口、防波堤、街道和沉船都保存在阳光可及的浅水中。

原因既是地质的，也是历史的。安纳托利亚海岸坐落在活跃的断层线上，从古代晚期到中世纪之间的一系列大地震，使整段整段的海岸线下沉了好几米。曾经位于水线上的码头，如今沉在水下三四米处——这正是如此多遗迹得以完整保存的原因：海水温柔地吞没了它们，也保护它们免受那些拆用古代石材的盗石者和建筑者的破坏。

结果就是一条宛如露天浅水博物馆的海岸线。你不需要技术潜水证书、研究许可或考古学位就能体验它。你只需要一副面镜、一艘玻璃底船，或者只是在帆船甲板上有一双好眼睛。本指南会告诉你该去哪里、你究竟在看什么，以及如何负责任地观赏。

凯科瓦：世界上最容易到达的沉没之城

在安塔利亚省的卡什和德姆雷两村之间，是凯科瓦——一座受保护的岛屿和泻湖，拥有地中海最著名的沉没之城。凯科瓦岛北岸，在约公元二世纪的一次地震后，古城多利基斯特的海岸线下沉。今天，你可以滑行在没入水中的地基、伸入海中的阶梯码头、房屋轮廓，以及一座拜占庭式教堂的残迹之上——透过两到五米的清澈海水，墙体清晰可见。

凯科瓦的非凡之处在于它的可达性。这不是一个幽深的潜水点。水浅、温暖，常常清澈得让你从水面就能看清墙体的轮廓。乘船游览的人倚在船舷上，就能直接看到下方的废墟。游泳者可以在绝对安全的情况下，在废墟地基上方浮潜，只要不触碰任何东西。

这里的规则很重要。凯科瓦是特别保护的考古区，在沉没废墟正上方以及特尔萨内湾（岛上的古代造船厂，有部分没入水中的墙体）周围，禁止游泳、潜水和抛锚。船只必须停泊在指定的浮标处，玻璃底船持有许可，可进行观废墟环线游览。这不是需要绕过的限制——正是它让遗址在两千年后依然清晰可辨。从乌恰伊兹、卡莱乌恰伊兹或卡什预订一艘持证船只，你就遵循了完全正确的礼仪。我们的指南版块有更多关于如何围绕这一点规划吕基亚海岸行程的内容。

可以步行穿越的陆上古港口

并非土耳其的每一座古港口都在水下，一些最精彩的考古遗迹是干燥的、可以步行游览的，而且极其上镜。位于凯梅尔附近安塔利亚湾的古典城市法塞利斯就是经典例子：它有三座古港口，你仍然可以在铺砌的街道上行走，经过集市、浴场和剧场，原初的防波堤和码头被海水轻轻拍打。对于任何对古代港口如何运作感兴趣的人来说，这是海岸上最值得花半天的地方之一。

再往西，安塔利亚省的帕塔拉曾是吕基亚的伟大港口城市之一——还是圣尼古拉斯的出生地——它那巨大的淤塞港池如今是一片受保护的湿地，背靠沙丘和一座宏伟的罗马拱门。这座港口可能是被沙子而非海水填满的，但一个兴起、繁荣，又在失去出海通道后被废弃的港口故事，和一个沉没的港口故事同样引人入胜。

在塞尔丘克附近的以弗所，以弗所的罗马港口如今已在数公里内陆，令人警醒地展示了河流和时间如何重塑海岸线。而在西代，古港口及其神庙林立的海滨，仍是土耳其最富氛围的日落观赏地之一——罗马商船曾停泊在这片水面上。在乘船游览前后步行探访这些遗址，会磨砺你的眼力：你学会辨认码头、系船柱、防波堤——然后你就会开始在近海发现它们。

盖利多尼亚角和乌鲁布伦：世界上最古老的沉船

土耳其不仅拥有沉没之城，还拥有世界上任何地方发掘过的最重要的两艘沉船，二者都是在卡什附近的吕基亚海岸发现的。盖利多尼亚角沉船于1960年被发现，年代约为公元前1200年，是一艘小型青铜时代商船，载有铜锭、工具和废金属——这是有史以来第一艘在水下被完整发掘的古代沉船，也是海洋考古学作为一门学科诞生过程中的里程碑。

然后是乌鲁布伦。20世纪80年代初，一名海绵潜水员在卡什附近的海底注意到奇怪的金属物体。随之而来的是二十世纪最伟大的考古发掘之一：一艘青铜时代晚期的船，约公元前十四世纪，载有十吨铜锭、一吨锡、迦南陶罐、乌木、象牙、鸵鸟蛋壳、黄金珠宝，以及一枚刻有埃及王后奈费尔蒂蒂名字的金色圣甲虫。简而言之，这是有史以来发现的最丰富、最具启发性的青铜时代沉船，它改写了我们对爱琴海、埃及、塞浦路斯和黎凡特之间贸易的理解。

对旅行者而言，实际要点是：沉船本身位于深水，并非对公众开放的潜水点，但船上的货物——或对其进行展示的精美复制品和陈列——可以在博物馆中看到。位于博德鲁姆十字军城堡内的博德鲁姆水下考古博物馆是世界上同类博物馆中最出色的之一，该地区的水下发现也在安塔利亚和卡什周边的博物馆中得到展示。近距离观看一块青铜时代的牛皮形铜锭，知道它曾在海底躺了三千年，是一种真正令人动容的体验。

如何观赏水下遗产：船只、浮潜与博物馆

对普通游客来说，好消息是有多种方式接触土耳其的海洋历史，从完全干燥到完全沉浸式都有。以下是实际可行的选择。

• 玻璃底船游览。凯科瓦的持证玻璃底船是观赏水下废墟最简单的方式，非常适合家庭、年长旅行者以及任何不想弄湿身体的人。船只沿固定路线驶过沉没之城和特尔萨内湾，并对水下景物进行讲解。
• 浅水废墟上浮潜。在平静清澈的条件下，吕基亚海岸沿线几个避风地点可以让你在仅两到六米深处，于古代港口墙体和地基上方浮潜。务必选择遵守不触碰、不抛锚规则的当地运营商。
• 博物馆中的打捞货物展示。从土耳其海域打捞出的双耳瓶、船锚、金属锭和船体构件，都在地区博物馆中展出。这些是你真正可以研究、拍摄和学习的文物——它们让水下废墟有了背景。
• 负责任的潜水。土耳其提供极佳的休闲潜水，但考古潜水受到严格监管，这是有充分理由的。请与正规潜水中心一起潜水，并把你所到的任何沉船当作受保护古迹：观看、拍照，绝不触摸或带走。
• 帆船和一日游。即使没有玻璃底，沿吕基亚海岸的传统木制帆船巡游也能让你感受古代航线。你航行在乌鲁布伦船曾穿越的同一片水域上。

一条黄金法则适用于所有地方：绝不从遗址拿走任何东西。不拿陶片，不拿船锚，不拿一块压舱石。在土耳其，拿走文物是严重违法行为，而且每一件从海底捞起的物品都会失去赋予其意义的考古背景。拍照留念，如果你认为发现了新东西就上报，把它留给下一个千年。我们的信任与责任页面进一步解释了如何在土耳其进行合乎道德的旅行。

规划海岸考古之旅：路线与时机

体验土耳其水下与港口遗产的自然方式，是自西向东或自东向西扫过吕基亚和卡里亚海岸，串联卡什、凯科瓦、德姆雷、帕塔拉、费特希耶、博德鲁姆和安塔利亚湾。一个舒适的节奏能让你把乘船日和陆地日结合起来，从而在水上和步行穿越那些水域曾服务的城市之间交替。

时机的选择对能见度至关重要。东地中海从晚春到初秋（约五月至十月）最为清澈，此时海面平静、阳光明亮，浅水废墟和海床格外清晰。盛夏炎热且繁忙；晚春和初秋则水温温暖、光线良好，船只也少得多。冬季依然可能很美，但海况较差时偶尔会取消船游，因此如果水下遗址是你的优先事项，请预留灵活性。

一条现实的十天路线可以从安塔利亚或费特希耶出发，在卡什和凯科瓦一带花两到三天，观赏沉没之城和海洋博物馆内容，在帕塔拉增加一天，最后在博德鲁姆用几天时间参观其水下考古博物馆。中间穿插一两晚帆船住宿，让你像古代水手那样体验海岸。请参阅我们的路线版块和行程，获取可调整的现成框架，并在确定日期前查看最佳旅行时间。

你真正在看什么——以及它为何重要

当你悬浮在凯科瓦没入水中的码头上方时，你看到的并不是一堆杂乱的石头。你看到的是一座运作中的港口：卸载货物的台阶、仓库的墙壁、面朝大海的住宅地基。当你站在博德鲁姆博物馆里面对一块青铜时代的铜锭时，你看到的是一种三千多年前经海路运输数百英里的原材料，属于一个从塞浦路斯延伸到埃及再到爱琴海的贸易网络。

这正是土耳其海洋遗产对旅行者如此特别的原因：它没有被锁在玻璃后面，也不局限于学术期刊。它就在水里，在浮潜深度处，在小船的甲板上，在沿海城镇的街道上——渔夫停泊的地方，正是罗马人曾经停泊的地方。地球上很少有地方能让你用眼睛、谨慎地、保持尊重距离地去触碰古代航海的实际肌理。

带着好奇心而来，与持证当地运营商同行，把手从废墟上拿开，你离开时就会带走大多数旅行者永远无法讲述的故事：你漂浮在一座沉没之城上方，或者与有史以来发现的最古老沉船的货物面对面相遇的那一天。

"大海保留着陆地所遗忘的东西——而在土耳其海岸之外，它已经为我们保存了三千年。"